Κυκλοφοριακή μελέτη Κορίνθου: Τρία χρόνια αναμονής και έντονες αντιδράσεις στο Δημοτικό Συμβούλιο
Μετά από τρία χρόνια αναμονής, η κυκλοφοριακή μελέτη του Δήμου Κορινθίων ήρθε προς παραλαβή στο αποψινό Δημοτικό Συμβούλιο, παρουσία του μελετητή. Μια συζήτηση που, όπως φάνηκε, απαιτούσε γερά νεύρα, καθώς καταγράφηκαν διαφορετικές προσεγγίσεις, ενστάσεις και προβληματισμοί για τις προτεινόμενες παρεμβάσεις.
Τι προβλέπει η μελέτη και τι ειπώθηκε:
Σταυρέλης: Υποστήριξε την τμηματική εφαρμογή των προτάσεων της μελέτης.
Νανόπουλος: Χαρακτήρισε τη μελέτη εξαιρετική, επισημαίνοντας χαρακτηριστικά ότι “η πολλή ανάλυση είναι παράλυση”
Πρωτοπαπάς: Άσκησε κριτική, κάνοντας λόγο για αποδοχή της μιζέριας, ενώ έθεσε και το ζήτημα της ενοικίασης χώρων στάθμευσης από τον δήμαρχο, που δεν περιλαμβάνεται στη μελέτη.
Γκουργιώτης: Ζήτησε την απόσυρση του θέματος, υποστηρίζοντας ότι δεν αποτυπώθηκε με σαφήνεια η διαδικασία της διαβούλευσης.
“Η πολύ ανάλυση δεν είναι παράλυση αλλά εξασφάλιση ” απάντησε στον κ Νανόπουλο ο κ Γκουργιωτης
Τζουτζόπουλος: Αναφέρθηκε στη μονοδρόμηση της οδού Δαμασκηνού, με πρόβλεψη θέσεων στάθμευσης, συνδέοντας την πρόταση με την εικόνα της πόλης.
Β. Οικονόμου: Έθεσε ζητήματα σχετικά με τη χωροθέτηση του δικτύου ποδηλάτου, επισημαίνοντας ότι ο προτεινόμενος ποδηλατόδρομος εμφανίζεται κατακερματισμένος και χωρίς επαρκή ασφάλεια.
Β. Ταγαράς: Έκανε αναφορά στην αποτυχία της κανονιστικής για τα καταστήματα.
Μποζίκης: Επισήμανε ως πρόβλημα τον κυκλικό κόμβο στην περιοχή της Ποσειδωνίας.
Στο επίκεντρο της συζήτησης βρέθηκαν, μεταξύ άλλων, η μονοδρόμηση της Δαμασκηνού με θέσεις στάθμευσης, οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, το δίκτυο ποδηλατοδρόμων και η λειτουργικότητα των προτεινόμενων παρεμβάσεων.
Αρνητική ψήφος από Πρωτοπαπά και Γκουργιώτη
Κατά την ψηφοφορία, αρνητικά τοποθετήθηκαν οι παρατάξεις του Δημ Πρωτοπαπά και του κ Γκουργιώτη. Αρνητική ήταν και η στάση των ανεξάρτητων συμβούλων, με εξαίρεση την κ. Στριμενοπούλου, η οποία απουσίαζε από την αίθουσα.
Το θέμα πέρασε κατά πλειοψηφία
Το βασικό ερώτημα που αναδείχθηκε από τη συζήτηση είναι κατά πόσο η συγκεκριμένη μελέτη μπορεί να δώσει ουσιαστικές λύσεις στα κυκλοφοριακά προβλήματα της Κορίνθου ή αν οι προτεινόμενες παρεμβάσεις θα δημιουργήσουν νέα προβλήματα στην καθημερινότητα των πολιτών.
Μια μελέτη που χρειάστηκε τρία χρόνια για να φτάσει στο Δημοτικό Συμβούλιο, αλλά εξακολουθεί να προκαλεί έντονο προβληματισμό για την εφαρμογή και την αποτελεσματικότητά της
Και όπως είπε ο κ Πρωτοπαπάς πληρώσαμε το ΣΒΑΚ (Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής κινητικότητας)και το βάλανε στο συρτάρι
Κάπως έτσι θα είναι και η κυκλοφοριακή μελέτη;
πηγή-Korinthiaki Hmera
