Στις 12 Ιουνίου 2025, το Boeing 787‑8 Dreamliner της πτήσης Air India AI171, που εκτελούσε δρομολόγιο από την Αχμενταμπάντ προς το Λονδίνο (Λονδίνο‑Γκάτγουικ), συνετρίβη λίγα δευτερόλεπτα μετά την απογείωση, με ώρα απογείωσης 13:38 τοπική.
Θύματα – Επιβάτες – Εδάφη
Επιβάτες & πλήρωμα: 242 άτομα (230 επιβάτες, 12 μέλη πληρώματος): 169 Ινδοί, 53 Βρετανοί, 7 Πορτογάλοι, 1 Καναδός.
Θάνατοι: 241 νεκροί αναφέρονται από την Air India. Εκτός από τους επιβάτες, υπάρχουν θύματα στο έδαφος — έως και 204 πτώματα έχουν περισυλλεγεί από την κρατική υπηρεσία, με δεκάδες τραυματίες και 41 νοσηλευόμενους
Επιζών: Ο μοναδικός επιζών, του οποίου η ταυτότητα φαίνεται να είναι ο Βρετανοϊνδός Vishwash Kumar Ramesh (θέση 11A), διασώθηκε από πάνω από την έξοδο κινδύνου και νοσηλεύεται σε σταθερή κατάσταση
Τοποθεσία συντριβής
Το αεροσκάφος έπεσε στην πυκνοκατοικημένη συνοικία Meghani Nagar της Αχμενταμπάντ, χτυπώντας κτίρια του δημόσιου νοσοκομείου και την εστία (hostel) φοιτητών ιατρικής κατά την ώρα του κολατσιού, προκαλώντας άμεσες πυρκαγιές.
Μαρτυρίες και σκηνές από ζώνη καταστροφής
Πυροσβέστες και ομάδα διάσωσης με ειδικά εκπαιδευμένα σκυλιά αναζητούν θύματα στα συντρίμμια.
Μαρτυρίες κατοίκων και τραυματιών (π.χ. φοιτητές που πηδούσαν από παράθυρα και γεύονταν τρόμο στο σημείο) περιγράφουν σκηνές πανικού.
Ερευνα & τεχνικά στοιχεία
Το αεροσκάφος —παραλαβή το 2014, συνολικών 41.000 ωρών πτήσης— πραγματοποιούσε την πρώτη θανατηφόρα συντριβή Boeing 787, σειράς που μέχρι πρόσφατα δεν είχε σημειώσει σοβαρό συμβάν.
Η υπηρεσία ερευνών (AAIB) της Ινδίας διεξάγει ενδελεχή έρευνα, με τη συμμετοχή ειδικών από ΗΠΑ (FAA, NTSB), Boeing και GE Aerospace—καθώς ήταν εξοπλισμένο με κινητήρες GE.
Με βάση προκαταρκτικά στοιχεία και μαρτυρίες βίντεο, η έρευνα εξετάζει πιθανή μείωση ισχύος κινητήρα και ασυνήθιστη στάση – φτερά/υποστύλωση – κατά το χρόνο της συντριβής, καθώς βρισκόταν ακόμη χειρόφρενο & φτερά από απογείωση σε φάση απογείωσης.
Αντιδράσεις & διεθνής επίπτωση
Πρωθυπουργός Μόντι: “Ραγισμένη καρδιά” και επίσκεψη στο μέρος της τραγωδίας.
Βρετανός πρωθυπουργός Κιρ Στάρμερ & Βασιλιάς Κάρολος Γʼ: εκφράζουν ψήγματα συλλυπητηρίων προς θύματα και επιζώντες.
Πρόεδρος Τραμπ: προσφέρει άμεση συνεργασία ΗΠΑ–Ινδίας για την έρευνα.
Boeing & GE Aerospace: δηλώνουν συνεργασία με Αir India και αρχές για διερεύνηση, κινήθηκαν άμεσα.
Οικονομικές & επιχειρησιακές επιπτώσεις
Οι μετοχές της Boeing κατέγραψαν πτώση 5–8 % κατά το άνοιγμα, προκαλώντας ανησυχία για το μέλλον του Dreamliner.
Το αεροδρόμιο της Αχμενταμπάντ ανέστειλε για λίγο τις πτήσεις, αλλά επανήλθε σε συναρμοδότη λειτουργία κατά τη διάρκεια των διασωστικών επιχειρήσεων.
Τι θα ακολουθήσει
Ανάκτηση & ανάγνωση μαύρων κουτιών (flight-data & voice recorders).
Διεθνής έρευνα με συμμετοχή FAA/NTSB, GE, Boeing, AAIB‑Ινδίας.
Εκτίμηση τελικών αιτιών: μηχανικά, ανθρώπινο σφάλμα, συντήρηση.
Συζητήσεις για πιθανή προσωρινή αναστολή πτήσεων τύπου 787, αν εντοπιστούν σοβαρές ατέλειες.
🔎 Συμπέρασμα
Η συντριβή στην Αχμενταμπάντ αποτελεί μια από τις πιο τραγικές αεροπορικές καταστροφές της τελευταίας δεκαετίας, ενώ ταυτόχρονα αποδεικνύει και τη σοβαρότητα του πλήγματος κατά της φήμης του Boeing 787. Οι έρευνες μπρορά πλέον στην εξέταση κρίσιμων δεδομένων που θα υποδείξουν τις ακριβείς αιτίες, ώστε να αποτραπούν μελλοντικά παρόμοια γεγονότα.
