Περισσότεροι από 150 επιβάτες έζησαν στιγμές αγωνίας και ταλαιπωρίας στο δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη, όταν η αμαξοστοιχία Intercity IC51 ακινητοποιήθηκε δύο φορές μέσα σε λίγες ώρες, λόγω τεχνικής βλάβης.
Η πρώτη στάση-έκτακτη ανάγκης σημειώθηκε στον σταθμό της Κατερίνης, όπου το πρόβλημα αντιμετωπίστηκε προσωρινά, επιτρέποντας στο τρένο να συνεχίσει με καθυστέρηση. Ωστόσο, η μηχανή παρουσίασε ξανά βλάβη λίγο αργότερα, με αποτέλεσμα η αμαξοστοιχία να σταματήσει εκ νέου στις 8:10 το βράδυ στη Λεπτοκαρυά.
Ακολούθησαν περισσότερες από δύο ώρες ταλαιπωρίας, μέχρι να φτάσει από τη Λάρισα εφεδρική μηχανή για να αντικαταστήσει τη χαλασμένη. Το τρένο αναχώρησε τελικά από τη Λεπτοκαρυά με 143 λεπτά καθυστέρηση, ενώ πολλοί επιβάτες εξέφρασαν την αγανάκτησή τους για την έλλειψη έγκαιρης ενημέρωσης και τις συνεχείς βλάβες στο δίκτυο.
Το νέο περιστατικό επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα αξιοπιστίας των ελληνικών σιδηροδρόμων, λίγους μόλις μήνες μετά τις κυβερνητικές εξαγγελίες για «εκσυγχρονισμό» και «ασφαλή δρομολόγια».
Η σιωπή της Hellenic Train για τα επαναλαμβανόμενα περιστατικά καθυστερήσεων και βλαβών προκαλεί εύλογα ερωτήματα, τόσο για την ποιότητα των υπηρεσιών, όσο και για το κατά πόσο οι υποσχέσεις για αναβάθμιση των σιδηροδρόμων παραμένουν μόνο στα λόγια
Δείτε επίσης
Πολυξένη Ορκοπούλου: Οι «ΤΡΩΑΔΙΤΙΣΣΕΣ» του ΕΥΡΙΠΙΔΗ στην αδελφή πόλη Lugoj της ΡΟΥΜΑΝΙΑΣ
